第356章 一朝清醒（2 / 6）

比如生孩子之后，工作时间降低三分之一，工资不变，时限是三年。

要么可以降低工资，工作量减半。

只要工作依旧认真，把服务态度拿出来，工作时间多少，其实并不影响整体局面。

李远把省下来的营销成本平摊到这上面，就足以弥补损失了。

毕竟别人每台车的营销费用在十万以上。

虽然短时间内增加了销量，但李远要做长期口碑。

本身知名度也不算特别缺，无非就是没有地毯式广告罢了，他时间成本很充足。

网上已经有不少人拿到车了，也开始在网上分享自己的用车心得。

整体来说还是挺满意的，跟同级别竞品没太大的区别，有缺点也有优点。

就是品牌力不行。

而且目前为止，有关服务的细节，还没有几个人用得上。

所谓品牌力，更像是时间的沉淀。

当所有人都觉得是豪华车的时候，那就是豪华车。

即便再烂。

今年能卖出去一两万台，就达到了李远的心理预期，毕竟这仅仅是第一代，真正的智能驾驶还没上呢。

还有一点，很多人没用上服务，还不明白那些服务背后代表的是什么东西。

说白了，就是普通人也能拥有名流入场券。

可不是别的品牌嘴上说说，扯什么买了车就是名流，问到具体服务，一问一个不吱声。

一旦发生什么重病，发生什么急需要的东西，或者需要一些入场门槛比较高的服务，启星车主的身份才能体现出来。

绝大部分人都不知道哪家医院的儿科更好，网上一大堆营销号吹嘘，混乱的信息差。