第三十三章 谈判破裂（2 / 3）

罗伯特拿出笔，在纸上哗哗的写着，计算着，他从商多年来对数字的敏感，第一次被展现出来，不过几十秒，他就计算完毕，答复伊斯梅尔道：

“按照当前的预算，股东们只愿承担三成，再加上其他零散的投资人，英国能承担五成左右。也就是说，埃及得承担五成。”

坐在一旁的工程部主任努巴尔贝伊，脸色突然变得阴晴不定，他两条胳膊撑着桌子，身子向前，欲言又止。

“说吧，努巴尔贝伊。”伊斯梅尔淡淡道。

“按照通常的例子，工程的实际花费往往会超出预算许多。埃及肯定要承担的不止五成！”努巴尔贝伊道出真相后，看了看旁边的史蒂芬森。

罗伯特和默里爵士也看向史蒂芬森，特别是罗伯特，暗地里指了指谈判桌上的大不列颠国旗，递去史蒂芬森一个眼神。

但史蒂芬森还是实诚的点了点头，表示赞同努巴尔贝伊的说法。

“如果埃及承担的花费超过五成，那这条铁路将归埃及所有，”伊斯梅尔看着默里爵士说，“谁花钱多铁路归谁所有，这很合理，不是吗？”

“这不可能！”默里爵士想都没有想，就这样脱口而出。

但说出口后，他又觉得自己的话语有失外交官的风度，装的苦口婆心为自己辩解道：“埃及并不是个文明国家，充斥着不识字而愚昧的平民，保守而顽固的埃芬迪，腐败不尽责的官僚，根本掌握不了钢铁和蒸汽的力量。只有大英帝国，才能将铁路给运营好。”

接下来，默里爵士还说出了他的许多担忧，比如说，他觉得，埃及人会以为铁路是异教徒的玩意，会来阻止修铁路，贝都因人可能在沙漠中袭击车厢，杀死旅客，抢夺货物。

总结下来就是埃及人野蛮，不能管理铁路，得交给文明的大英帝国。属实把伊斯梅尔逗笑了。

不过，这也在伊斯梅尔预料之中。

因为这种白人的傲慢，一直到一百五十多年后，也没有改。

到那时，白人还是会告诉某东方大国，你们没有创新能力，迟早不行，与其发展高科技，不如老老实实给我做低附加值的廉价工业，给我十亿双袜子换给你一架客机。

“就算没有英国的帮助，我们埃及也可以照样修建铁路，不是吗？”伊斯梅尔突然向默里爵士问道。