第四十章（1 / 1）

弥敦道早於186年夏季开始由英军工兵修筑，原来在中英还未签订《bj条约》前，九龙半岛已获当时两广总督劳荣光以租贷形式，把九龙半岛以每年五百元租给港英政府。弥敦道最初命名为罗便臣道（robinsonroad，以纪念1861年1月19日下午3时前来接管九龙半岛的港督夏乔士·罗便臣爵士。1887年，弥敦道（即当时的罗便臣道的范围只是南至中间道，北至柯士甸道。

194年，港督弥敦爵士大力发展九龙半岛，为了让九广铁路英段更积极发展，於是扩阔弥敦道为一条主要大道，并延长至窝打老道。在199年3月19日，为避免此路与香港岛的同名街道混淆，香港政府决定把该道路更名为弥敦道，以纪念扩建该路的港督弥敦爵士[1]、[2]。最初将弥敦道扩阔成一条可作六线行车的大道，并在路的两旁种满大树时，九龙半岛仍然是人烟稀少的地区。当时的人称弥敦道为愚蠢的弥敦(nathan'sfool)，但事实时间证明了弥敦爵士的远见。

1911年，英国皇储佐治五世加冕为英皇。为纪念此事，香港政府将刚落成由窝打老道至亚皆老街的新路命名为“加冕道”。1926年，加冕道延长至界限街，而香港政府决定将加冕道和弥敦道合并为弥敦道。

在196年代以前，弥敦道是两旁种满大树的林荫大道。後来大部份的树木因为阻碍双层巴士行走而被锯去，现在只剩下九龙公园一小段仍然留有当年种下的大树

由於弥敦道一带是人流密集的地区，该处由早到晚都是车水马龙，亦经常发生交通意外，因此香港政府除了设立交通黑点警告牌，提醒途人及驾驶者注意交通安全外，亦在沿路兴建行人隧道。以下道路依由北至南的顺序排列：太子段大埔道长沙湾道界限街运动场道太子道西鸦兰街水渠道荔枝角道弼街旺角段旺角道快富街亚皆老街山东街长沙街登打士街油麻地段咸美顿街碧街窝打老道文明里石壁道永星里众坊街加士居道甘肃街北海街佐敦段西贡街宁波街南京街佐敦道宝灵街德成街柯士甸道山林道尖沙咀段金巴利道加连威老道金马伦道海防道堪富利士道加拿分道麼地道bj道中间道梳士巴利道太子金都商场旺角滙丰银行大厦旺角雅兰中心旺角创兴广场九龙中央邮政局永安九龙中心裕华国货佐敦嘉利大厦(已拆卸)尖沙咀警署柏丽购物大道九龙清真寺香港凯悦酒店(已拆卸)国际广场(将於29年落成)九龙酒店香港半岛酒店旺角警署旺角联合广场旺角始创中心工业贸易署大楼旺角中心旺角银行中心旺角琼华中心旺角荷里活商业中心旺角信和中心逸东酒店佐敦恒丰中心圣安德烈堂

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