第135章 回国在景区被司机挑衅（1 / 4）

接下来和保罗国际签订了一些感冒药和消炎药的订单，也有几十亿米刀的利润。

保罗带着我走访了一些F国的城市，拜访了一些朋友，也介绍了一些服装老板给我合作。

在F国再走访了一些服装批发企业，接到一些高级服装订单。

对布料的要求和生产工艺要求较高，但是订单量大，利润也高，总利润也是接近十个亿米刀。

在F国总共待了二十天，后告别保罗及他的家人离开了F国，前往发展中的国家，去回访我的汽车订单客户。

前两天汽车订单的客户，陆续收到我波海汽车制造厂交付的第一批汽车，说试驾后感觉很不错。

比前面的汽车动力更强劲，拉货能力更强。

来到这些汽车订单国家，他们对我新新发过去的山水源牌货车非常满意。

他们的销售量也大，比其它品牌外观更好看，驾驶室更舒服。

由于波海汽车制造厂生产的货车，我要求他们动力强劲，油耗可以提高一点，易损件轮胎必须加厚，驾驶室的舒服度必须提升。

这些发展中国家，油价便宜，不用考虑油耗。

但是超重情况非常普遍，路况非常差，所以轮胎和动力必须更上，驾驶员很辛苦，如果驾驶室相对舒适一点，司机朋友更喜欢。

最开始设计部的总监还说这样不行，市场接受度不高。

最后我亲自下达指令，必须这样设计才有国外市场，因为我到当地市场考察过。

这次走访，各国的销售商都希望下更大的订单，但是拿不到本国政府的进口配额，很是恼火。

最后我出面，找他们的商务部门官员，通过特产的形式，为当地销售商拿到了更多的进口配额。

他们按进口配额全部订单给了我，当然我给他们拿到的配额，肯定订单价格他们都主动的加上去了。

本地的好几个国家的商务部门，都说以后采购我公司的汽车才给配额，其它国家或者公司的汽车采购不给定额。

这些官员叫我每年这个时候，去找他们报到，我知道报到是什么意思，互惠互利嘛。

就这样在这些国家跑了两个月，为客户他们拿进口配额。